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        沈阳地铁四号线城建学院站沈阳南站站区间右线盾构顺利始发

         

          2018年 7月15日8:58沈阳地铁四号线城建学院站施工现场在项目经理龚武雄掷地有声的盾构机开?#38469;?#21457;始发指令后合作三号盾构机刀盘开始缓缓转动标志着沈阳地铁四号线全线隧道首个盾构区间二次始发将掀起沈阳地铁四号线盾构施工的大干热潮

          城建学院站-沈阳南站站区间北起城建学院站区间右线全长1313.082米线间距13.9415米纵断采用V?#21046;n?#21306;间在K30+430处设1号联络通道在K30+907处设2号联络通道其中2号联络通道与泵房结合设计?#20204;?#38388;采用盾构法施工盾构机选用加泥式土压平衡盾构机由城建学院站始发在沈阳南站站北端预留盾构井接收

          左线区间贯通后项目部认真总结左线施工经验摒弃了等靠要的思想发扬只为成功想办法不为困难找理由的城轨精神充分调动参建员工的积极?#38498;?#20027;人翁责任感集中力量全力以赴攻坚?#22235;ѣ繁?#20102;合作三号盾构机二次顺利始发右线盾构区间始发极大地鼓舞项目全员?#31185;?#22312;接下来的掘进施工中项目部将不忘初心牢记使命实现施工进度的新突破迈出盾构施工的新步伐为沈阳地铁建设做出更大的贡献

         

         

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